Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz E 450 (57 900 €) é 8026 € mais barato do que o Kia EV9 (65 926 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Kia EV9 e 0 anúncios de Mercedes-Benz E 450 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV9 e Mercedes-Benz E 450
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV9 vs Mercedes-Benz E 450, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV9 ou Mercedes-Benz E 450?
Em média, o Mercedes-Benz E 450 é mais barato: custa cerca de 57 900 € (matrículas de 2019), enquanto o Kia EV9 custa em média 65 926 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 8026 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV9 usado em Portugal?
Um Kia EV9 usado custa em média 65 926 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz E 450 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz E 450 usado custa em média 57 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Kia EV9 e de Mercedes-Benz E 450 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 20 anúncios de Kia EV9 e 0 anúncios de Mercedes-Benz E 450 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV9 ou Mercedes-Benz E 450?
Em média, os Kia EV9 anunciados em Portugal têm 333 cv e os Mercedes-Benz E 450 têm 367 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 450 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
