Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 987 €
preço médio · matrículas 2021–202683 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 090 €
preço médio · matrículas 2002–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Jimny (18 090 €) é 14 897 € mais barato do que o Kia EV6 (32 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 83 anúncios de Kia EV6 e 8 anúncios de Suzuki Jimny disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


15,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia EV6 (matrículas 2021–2026) e Suzuki Jimny (matrículas 2002–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 987 € | 18 090 € |
| Anúncios disponíveis | 83 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 234 cv | 83 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2002–2020
49 900 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 229 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
31 990 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 229 cv
26 990 €
2022 · 141 193 km · Elétrico · 170 cv
28 990 €
2021 · 123 951 km · Elétrico · 229 cv
33 650 €
2024 · 40 941 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 164 000 km · Elétrico · 229 cv
25 900 €
2022 · 169 999 km · Elétrico · 229 cv
27 800 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 229 cv
31 900 €
2023 · 39 016 km · Elétrico · 170 cv
30 990 €
2022 · 111 540 km · Elétrico · 229 cv
3000 €
2000 · 93 000 km · Gasolina · 80 cv
5250 €
2000 · 190 744 km · Gasolina · 80 cv
8900 €
2000 · 118 000 km · Gasolina · 59 cv
6700 €
2003 · 173 000 km · Híbrido · 80 cv
15 500 €
2014 · 59 000 km · Gasolina · 86 cv
35 000 €
2020 · 43 000 km · Gasolina · 102 cv
9500 €
2000 · 131 193 km · Gasolina · 80 cv
8500 €
140 000 km · 1300 cm³ · Porto
10 800 €
2008 · 159 999 km · Gasolina · 84 cv
32 500 €
2020 · 62 971 km · Gasolina · 102 cv
35 000 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
144 000 km · Gasolina · 1300 cm³ · Setúbal
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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