Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 922 €
preço médio · matrículas 2018–202569 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 592 €
preço médio · matrículas 2019–20261276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Ceed (16 922 €) é 6670 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 69 anúncios de Kia Ceed e 1276 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,23 € / 100 km

8,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia Ceed (matrículas 2018–2025) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 922 € | 23 592 € |
| Anúncios disponíveis | 69 | 1276 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 1,20 % |
| Potência média | 118 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
14 490 €
2021 · 47 487 km · Gasolina · 120 cv
6490 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 115 cv
14 490 €
2021 · 47 487 km · Gasolina · 120 cv
9000 €
2016 · 62 000 km · Diesel · 1600 cm³
9999 €
2014 · 120 000 km · Diesel · 90 cv
4000 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
5500 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
5950 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
8500 €
2016 · 158 000 km · Diesel · 90 cv
11 700 €
2019 · 84 000 km · Gasolina · 120 cv
6200 €
2009 · 159 000 km · Gasolina · 109 cv
20 490 €
2025 · 20 868 km · Gasolina · 100 cv
16 900 €
2021 · 118 000 km · Gasolina · 130 cv
23 500 €
2023 · 43 101 km · Diesel · 130 cv
22 499 €
2021 · 79 041 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
15 990 €
2019 · 86 263 km · Gasolina · 131 cv
22 900 €
2023 · 49 673 km · Diesel · 130 cv
15 990 €
2017 · 91 000 km · Gasolina · 130 cv
16 900 €
2021 · 118 000 km · Gasolina · 130 cv
15 990 €
2019 · 86 263 km · Gasolina · 130 cv
28 950 €
2024 · 23 750 km · Gasolina · 130 cv
19 500 €
2021 · 121 960 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 499 €
2021 · 79 041 km · Gasolina · 181 cv
15 899 €
2018 · 88 671 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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