Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 072 €
preço médio · matrículas 2018–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9762 €
preço médio · matrículas 2012–201732 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9762 €) é 7310 € mais barato do que o Kia Ceed SW (17 072 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Kia Ceed SW e 32 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,24 € / 100 km

10,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia Ceed SW (matrículas 2018–2025) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 072 € | 9762 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,03 % |
| Potência média | 120 cv | 192 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2012–2017
As dúvidas mais comuns sobre Kia Ceed SW vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9762 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Kia Ceed SW custa em média 17 072 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7310 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Kia Ceed SW usado custa em média 17 072 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9762 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Kia Ceed SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,24 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,41 € por 100 km do Peugeot 508 RXH (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 26 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Kia Ceed SW e 32 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Kia Ceed SW anunciados em Portugal têm 120 cv e os Peugeot 508 RXH têm 192 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8990 €
2015 · 160 000 km · Diesel · 128 cv
19 900 €
2024 · 27 341 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
2013 · 100 726 km · Diesel · 90 cv
18 990 €
2023 · 107 090 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
18 990 €
2023 · 107 090 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
11 300 €
2016 · 163 646 km · Diesel · 136 cv
10 490 €
2018 · 129 000 km · Gasolina · 120 cv
14 900 €
2019 · 72 000 km · Gasolina · 140 cv
16 990 €
2022 · 102 113 km · Gasolina · 120 cv
8880 €
2015 · 157 962 km · Diesel · 128 cv
13 900 €
2019 · 96 000 km · Diesel · 116 cv
18 900 €
2022 · 70 291 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
9900 €
2013 · 214 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 880 €
2015 · 178 000 km · Diesel · 180 cv
14 990 €
2016 · 189 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6990 €
2014 · 226 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
16 500 €
2016 · 121 856 km · Diesel · 180 cv
10 980 €
2013 · 228 921 km · Híbrido · 200 cv
10 500 €
2013 · 260 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9999 €
2015 · 209 400 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
14 900 €
2017 · 139 884 km · Diesel · 180 cv
8000 €
2012 · 292 172 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9990 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
11 980 €
2014 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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