Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o KGM Tivoli (21 096 €) é 20 873 € mais barato do que o Kia EV4 (41 970 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 18 anúncios de Kia EV4 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre KGM Tivoli e Kia EV4
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre KGM Tivoli vs Kia EV4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: KGM Tivoli ou Kia EV4?
Em média, o KGM Tivoli é mais barato: custa cerca de 21 096 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Kia EV4 custa em média 41 970 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 20 873 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um KGM Tivoli usado em Portugal?
Um KGM Tivoli usado custa em média 21 096 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia EV4 usado em Portugal?
Um Kia EV4 usado custa em média 41 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de KGM Tivoli e de Kia EV4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de KGM Tivoli e 18 anúncios de Kia EV4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: KGM Tivoli ou Kia EV4?
Em média, os KGM Tivoli anunciados em Portugal têm 135 cv e os Kia EV4 têm 204 cv, pelo que o Kia EV4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
