Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

129 320 €
preço médio · matrículas 1967–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 946 €
preço médio · matrículas 2018–2025127 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 946 €) é 114 373 € mais barato do que o Jaguar E-Type (129 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Jaguar E-Type e 127 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Jaguar E-Type (matrículas 1967–1980) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 129 320 € | 14 946 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 127 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 258 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1967–1980

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 946 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 129 320 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 114 373 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar E-Type usado custa em média 129 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 127 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Jaguar E-Type e 127 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 258 cv e os Nissan Leaf têm 157 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
169 900 €
1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
160 000 €
1963 · 102 000 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
90 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 235 cv
135 000 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 245 cv
165 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 260 cv
145 000 €
1970 · 103 000 km · Gasolina · 246 cv
125 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
12 500 €
2020 · 125 000 km · Elétrico · 150 cv
12 980 €
2018 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
12 980 €
2018 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
12 980 €
2018 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2018 · 107 705 km · Elétrico · 150 cv
13 900 €
2020 · 119 999 km · Elétrico · 150 cv
13 900 €
2020 · 118 000 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2019 · 121 000 km · Elétrico · 150 cv
19 599 €
2021 · 99 838 km · Elétrico · 217 cv
14 000 €
2018 · 139 999 km · Elétrico · 148 cv
14 990 €
2022 · 63 000 km · Elétrico · 150 cv
15 950 €
2021 · 84 421 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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