Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 925 €
preço médio · matrículas 2019–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 343 €
preço médio · matrículas 2015–202242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 343 €) é 23 581 € mais barato do que o Isuzu D-Max (35 925 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,08 € / 100 km

9,93 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) e Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 925 € | 12 343 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,04 % |
| Potência média | 161 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu D-Max vs Opel Insignia Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 343 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Isuzu D-Max custa em média 35 925 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 23 581 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 35 925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,93 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 17,08 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1071 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Isuzu D-Max anunciados em Portugal têm 161 cv e os Opel Insignia Sports Tourer têm 134 cv, pelo que o Isuzu D-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 000 €
2024 · 39 445 km · Diesel · 164 cv
10 000 €
2012 · 371 000 km · Diesel · 136 cv
19 900 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 2500 cm³
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
21 490 €
2019 · 238 813 km · Diesel · 164 cv
34 750 €
2023 · 59 999 km · Diesel · 164 cv
22 550 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 161 cv
19 950 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 163 cv
33 990 €
2024 · 79 999 km · Diesel · 164 cv
21 999 €
2015 · 195 007 km · Diesel · 163 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
21 999 €
2021 · 25 000 km · Diesel · 122 cv
10 990 €
2016 · 99 000 km · Diesel · 136 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
13 650 €
2019 · 75 000 km · Diesel · 110 cv
6980 €
2011 · 218 000 km · Diesel · 190 cv
6500 €
2009 · 198 000 km · Diesel · 2000 cm³
8650 €
2014 · 148 341 km · Diesel · 140 cv
8200 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 163 cv
12 999 €
2014 · 199 287 km · Diesel · 163 cv
13 500 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 210 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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