Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 699 €
preço médio · matrículas 2019–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Isuzu D-Max (35 699 €) é 2120 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 300 (37 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 540 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,17 € / 100 km

9,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 699 € | 37 819 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 540 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,37 % |
| Potência média | 162 cv | 292 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu D-Max vs Mercedes-Benz C 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Isuzu D-Max é mais barato: custa cerca de 35 699 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz C 300 custa em média 37 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2120 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 35 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 540 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz C 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,32 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 17,17 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1177 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 540 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Isuzu D-Max anunciados em Portugal têm 162 cv e os Mercedes-Benz C 300 têm 292 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
21 490 €
2019 · 238 813 km · Diesel · 164 cv
34 750 €
2023 · 59 999 km · Diesel · 164 cv
22 550 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 161 cv
19 950 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 163 cv
33 990 €
2024 · 79 999 km · Diesel · 164 cv
21 999 €
2015 · 195 007 km · Diesel · 163 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 164 cv
25 900 €
2017 · 148 000 km · Diesel · 164 cv
24 000 €
2019 · 119 999 km · Híbrido plugin · 313 cv
30 950 €
2021 · 109 999 km · Híbrido plugin · 306 cv
30 950 €
2021 · 102 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 600 €
2023 · 104 800 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
33 990 €
2023 · 97 469 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
35 900 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
34 750 €
2021 · 136 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 000 €
2024 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
36 900 €
2023 · 144 927 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
19 500 €
2019 · 222 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
41 950 €
2022 · 62 000 km · Diesel · 265 cv
33 500 €
2021 · 100 758 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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