Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 699 €
preço médio · matrículas 2019–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 193 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Isuzu D-Max (35 699 €) é 12 493 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,29 € / 100 km

11,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 699 € | 48 193 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 84 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,06 % |
| Potência média | 162 cv | 295 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Isuzu D-Max vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Isuzu D-Max é mais barato: custa cerca de 35 699 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 12 493 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 35 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,72 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 16,29 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 685 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de Isuzu D-Max e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Isuzu D-Max anunciados em Portugal têm 162 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 295 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
36 400 €
2023 · 26 744 km · Diesel · 164 cv
22 490 €
2019 · 238 813 km · Diesel · 164 cv
34 750 €
2023 · 59 999 km · Diesel · 164 cv
22 550 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 161 cv
19 950 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 163 cv
33 990 €
2024 · 79 999 km · Diesel · 164 cv
21 999 €
2015 · 195 007 km · Diesel · 163 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 164 cv
25 900 €
2017 · 148 000 km · Diesel · 164 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 241 cv
47 500 €
2019 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
64 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 300 cv
37 900 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 300 cv
63 990 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 300 cv
38 800 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 300 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
29 000 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
32 500 €
2019 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
59 500 €
2023 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
39 990 €
2020 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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