Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 087 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 497 €
preço médio · matrículas 2018–2025152 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Leon ST (18 497 €) é 7589 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 152 anúncios de SEAT Leon ST disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

8,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e SEAT Leon ST (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 087 € | 18 497 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 152 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,12 % |
| Potência média | 217 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs SEAT Leon ST, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Leon ST é mais barato: custa cerca de 18 497 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 087 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7589 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Leon ST usado custa em média 18 497 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 152 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 8,19 € por 100 km do SEAT Leon ST (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1057 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de Hyundai IONIQ e 152 anúncios de SEAT Leon ST disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 217 cv e os SEAT Leon ST têm 137 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 950 €
2022 · 81 000 km · Elétrico · 218 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
28 990 €
2023 · 61 026 km · Elétrico · 228 cv
29 500 €
2021 · 70 500 km · Elétrico · 217 cv
14 000 €
2017 · 177 000 km · Elétrico · 120 cv
9250 €
2016 · 188 000 km · Elétrico · 136 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 229 cv
5800 €
2014 · 230 000 km · Diesel · 105 cv
14 400 €
2019 · 55 500 km · Gasolina · 115 cv
11 900 €
2018 · 166 000 km · Diesel · 115 cv
26 500 €
2017 · 114 000 km · Gasolina · 300 cv
29 499 €
2025 · 44 672 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
29 999 €
2025 · 36 685 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
11 990 €
2020 · 180 186 km · Diesel · 115 cv
29 990 €
2025 · 32 120 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
29 990 €
2025 · 43 646 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
12 850 €
2015 · 184 000 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2016 · 193 405 km · Diesel · 150 cv
16 600 €
2022 · 63 400 km · Gasolina · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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