Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 254 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 874 €
preço médio · matrículas 2019–2026231 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 874 €) é 11 380 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (27 254 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de Hyundai IONIQ e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,54 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 254 € | 15 874 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 231 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,23 % |
| Potência média | 219 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,5 kWh/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai IONIQ vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 874 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 27 254 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 380 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 27 254 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 874 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 231 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 2,54 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 11,5 kWh/100 km), contra 11,34 € por 100 km do Peugeot Partner (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1319 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de Hyundai IONIQ e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai IONIQ anunciados em Portugal têm 219 cv e os Peugeot Partner têm 114 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
40 990 €
2025 · 17 537 km · Elétrico · 229 cv
16 990 €
2020 · 73 407 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
75 500 €
2026 · 10 km · Elétrico · 307 cv
13 100 €
2019 · 158 773 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
51 900 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 228 cv
76 875 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 307 cv
51 900 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 228 cv
76 490 €
2026 · 7190 km · Elétrico · 307 cv
38 750 €
2025 · 31 453 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2021 · 99 999 km · Elétrico · 218 cv
53 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 228 cv
12 250 €
2020 · 206 100 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 102 cv
21 750 €
2024 · 11 122 km · Elétrico · 136 cv
18 950 €
2025 · 36 116 km · Diesel · 130 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 130 cv
13 980 €
2021 · 122 824 km · Diesel · 130 cv
17 950 €
2024 · 62 125 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2022 · 56 170 km · Diesel · 131 cv
5950 €
2011 · 171 241 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
12 150 €
2016 · 139 000 km · Gasolina · 120 cv
10 500 €
2013 · 149 999 km · Diesel · 100 cv
15 000 €
2022 · 110 263 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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