Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 569 €
preço médio · matrículas 2018–2025234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 657 €
preço médio · matrículas 2019–20261831 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 657 €) é 5912 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 569 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 234 anúncios de Hyundai i30 e 1831 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,29 € / 100 km

11,62 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 569 € | 15 657 € |
| Anúncios disponíveis | 234 | 1831 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,21 % | 1,41 % |
| Potência média | 133 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 657 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 569 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 5912 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 569 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 234 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 657 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1831 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,62 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 14,29 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 400 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 234 anúncios de Hyundai i30 e 1831 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Renault Clio têm 94 cv, pelo que o Hyundai i30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 450 €
2024 · 40 595 km · Gasolina · 120 cv
27 900 €
2019 · 123 000 km · Gasolina · 275 cv
27 900 €
2019 · 123 000 km · Gasolina · 275 cv
34 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
16 850 €
2020 · 67 297 km · Diesel · 115 cv
16 850 €
2020 · 67 297 km · Diesel · 115 cv
19 490 €
2024 · 62 722 km · Gasolina · 120 cv
18 900 €
2021 · 82 199 km · Gasolina · 120 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
17 490 €
2023 · 104 300 km · Gasolina · 120 cv
12 480 €
2018 · 117 630 km · Diesel · 110 cv
20 450 €
2024 · 40 595 km · Gasolina · 101 cv
7000 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
18 800 €
2025 · 21 880 km · GPL · 100 cv
17 950 €
2024 · 38 388 km · GPL · 100 cv
1400 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
9999 €
2014 · 89 999 km · Gasolina · 120 cv
18 800 €
2025 · 21 880 km · GPL · 100 cv
15 990 €
2023 · 63 241 km · Gasolina · 90 cv
18 500 €
2021 · 91 000 km · Diesel · 85 cv
12 950 €
2017 · 144 000 km · Diesel · 75 cv
18 800 €
2025 · 21 880 km · Gasolina · 101 cv
6990 €
2015 · 210 490 km · Diesel · 90 cv
6990 €
2013 · 188 000 km · Diesel · 89 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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