Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 803 €
preço médio · matrículas 2018–2025251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 447 €
preço médio · matrículas 2019–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-208 (18 447 €) é 3356 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 803 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,12 € / 100 km

0,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 803 € | 18 447 € |
| Anúncios disponíveis | 251 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,22 % |
| Potência média | 138 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 3,9 kWh/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai i30 vs Peugeot e-208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 447 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Hyundai i30 custa em média 21 803 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 3356 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 803 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 251 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,86 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,9 kWh/100 km), contra 13,12 € por 100 km do Hyundai i30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1839 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 251 anúncios de Hyundai i30 e 290 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Hyundai i30 anunciados em Portugal têm em média 138 cv e os Peugeot e-208 têm 138 cv.
4950 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 1600 cm³
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 32 139 km · Gasolina · 120 cv
5000 €
2018 · 189 000 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 846 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 26 912 km · Gasolina · 120 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
20 400 €
2024 · 30 460 km · Gasolina · 120 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
35 750 €
2021 · 84 000 km · Gasolina · 280 cv
5250 €
2010 · 157 627 km · Diesel · 90 cv
12 990 €
2020 · 150 843 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2023 · 14 300 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2022 · 25 300 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2021 · 111 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
18 995 €
2023 · 32 793 km · Elétrico · 136 cv
16 995 €
2021 · 56 996 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2021 · 67 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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