Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 741 €
preço médio · matrículas 2018–2025259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 160 €
preço médio · matrículas 2016–202594 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Corsa-e (17 160 €) é 4581 € mais barato do que o Hyundai i30 (21 741 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 259 anúncios de Hyundai i30 e 94 anúncios de Opel Corsa-e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,17 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) e Opel Corsa-e (matrículas 2016–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 741 € | 17 160 € |
| Anúncios disponíveis | 259 | 94 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,06 % |
| Potência média | 140 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2016–2025
21 500 €
2022 · 49 082 km · Gasolina · 280 cv
21 500 €
2022 · 49 082 km · Gasolina · 120 cv
21 500 €
2022 · 49 082 km · Gasolina · 120 cv
26 350 €
2018 · 70 000 km · Gasolina · 275 cv
36 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
17 740 €
2023 · 39 626 km · Gasolina · 120 cv
18 990 €
2024 · 12 287 km · Gasolina · 120 cv
5099 €
2010 · 143 155 km · Diesel · 90 cv
21 500 €
2022 · 49 082 km · Gasolina · 120 cv
19 490 €
2024 · 29 689 km · Gasolina · 120 cv
10 950 €
2016 · 108 000 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2021 · 44 000 km · Gasolina · 120 cv
12 900 €
2021 · 120 000 km · Elétrico · 136 cv
12 900 €
2021 · 120 000 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2020 · 92 500 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2023 · 16 293 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2022 · 56 459 km · Elétrico · 136 cv
6500 €
2015 · 188 000 km · Diesel · 96 cv
25 950 €
2024 · 7654 km · Elétrico · 136 cv
17 500 €
2021 · 58 000 km · Elétrico · 156 cv
14 500 €
2021 · 48 217 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
14 590 €
2020 · 111 768 km · Elétrico · 136 cv
15 490 €
2022 · 93 000 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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