Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai FX Coupe (8300 €) é 10 323 € mais barato do que o Mazda MX-3 (18 623 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai FX Coupe e 74 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hyundai FX Coupe e Mazda MX-3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai FX Coupe vs Mazda MX-3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai FX Coupe ou Mazda MX-3?
Em média, o Hyundai FX Coupe é mais barato: custa cerca de 8300 € (matrículas de 2006), enquanto o Mazda MX-3 custa em média 18 623 € (matrículas de 1995 a 2025). A diferença ronda os 10 323 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai FX Coupe usado em Portugal?
Um Hyundai FX Coupe usado custa em média 8300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Mazda MX-3 usado em Portugal?
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 623 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 74 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hyundai FX Coupe e de Mazda MX-3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Hyundai FX Coupe e 74 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai FX Coupe ou Mazda MX-3?
Em média, os Hyundai FX Coupe anunciados em Portugal têm 128 cv e os Mazda MX-3 têm 144 cv, pelo que o Mazda MX-3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
