Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai Bayon (19 529 €) é 11 265 € mais barato do que o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 794 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de Hyundai Bayon e 37 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
O Hyundai Bayon vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Hyundai BayonVolkswagen Arteon Shooting Brake
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Hyundai Bayon
10,32 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,003 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1547 €
Volkswagen Arteon Shooting Brake
10,45 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,090 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1567 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Hyundai BayonVolkswagen Arteon Shooting Brake
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Bayon vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hyundai Bayon ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 529 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Volkswagen Arteon Shooting Brake custa em média 30 794 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 11 265 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hyundai Bayon usado em Portugal?
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 529 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado em Portugal?
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Hyundai Bayon ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,32 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 10,45 € por 100 km do Volkswagen Arteon Shooting Brake (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 20 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Hyundai Bayon e de Volkswagen Arteon Shooting Brake existem em Portugal?
Neste momento encontramos 183 anúncios de Hyundai Bayon e 37 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hyundai Bayon ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, os Hyundai Bayon anunciados em Portugal têm 101 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 185 cv, pelo que o Volkswagen Arteon Shooting Brake é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
