Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 525 €
preço médio · matrículas 2021–2026175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 022 €
preço médio · matrículas 2019–202427 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Bayon (19 525 €) é 11 497 € mais barato do que o Lexus UX (31 022 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 175 anúncios de Hyundai Bayon e 27 anúncios de Lexus UX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,36 € / 100 km

7,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) e Lexus UX (matrículas 2019–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 525 € | 31 022 € |
| Anúncios disponíveis | 175 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,03 % |
| Potência média | 101 cv | 190 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2024
As dúvidas mais comuns sobre Hyundai Bayon vs Lexus UX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 525 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Lexus UX custa em média 31 022 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 11 497 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 175 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus UX usado custa em média 31 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus UX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,82 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 10,36 € por 100 km do Hyundai Bayon (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 381 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 175 anúncios de Hyundai Bayon e 27 anúncios de Lexus UX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Hyundai Bayon anunciados em Portugal têm 101 cv e os Lexus UX têm 190 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 100 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 102 cv
14 500 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 100 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 102 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 100 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 102 cv
12 990 €
2021 · 74 429 km · Gasolina · 102 cv
32 950 €
2023 · 58 000 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
20 990 €
2021 · 111 396 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
26 000 €
2021 · 77 500 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
28 490 €
2021 · 44 000 km · Elétrico · 204 cv
32 950 €
2023 · 58 000 km · Gasolina · 184 cv
24 990 €
2022 · 58 354 km · Elétrico · 204 cv
20 990 €
2021 · 111 396 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
44 000 €
2025 · 30 180 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
26 900 €
2021 · 56 000 km · Elétrico · 204 cv
22 490 €
2021 · 129 702 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
28 490 €
2021 · 44 000 km · Elétrico · 204 cv
34 690 €
2022 · 41 068 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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