Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Polestar 2 (29 585 €) é 12 211 € mais barato do que o Honda ZR-V (41 796 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Honda ZR-V e 131 anúncios de Polestar 2 disponíveis em Portugal.
O Polestar 2 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda ZR-V vs Polestar 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda ZR-V ou Polestar 2?
Em média, o Polestar 2 é mais barato: custa cerca de 29 585 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Honda ZR-V custa em média 41 796 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 12 211 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda ZR-V usado em Portugal?
Um Honda ZR-V usado custa em média 41 796 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Polestar 2 usado em Portugal?
Um Polestar 2 usado custa em média 29 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda ZR-V e de Polestar 2 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 15 anúncios de Honda ZR-V e 131 anúncios de Polestar 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda ZR-V ou Polestar 2?
Em média, os Honda ZR-V anunciados em Portugal têm 177 cv e os Polestar 2 têm 274 cv, pelo que o Polestar 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
