Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Rekord (4403 €) é 118 346 € mais barato do que o Honda NSX (122 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda NSX e 6 anúncios de Opel Rekord disponíveis em Portugal.
O Opel Rekord vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda NSX vs Opel Rekord, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda NSX ou Opel Rekord?
Em média, o Opel Rekord é mais barato: custa cerca de 4403 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Honda NSX custa em média 122 750 € (matrículas de 1991 a 1995). A diferença ronda os 118 346 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda NSX usado em Portugal?
Um Honda NSX usado custa em média 122 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Rekord usado em Portugal?
Um Opel Rekord usado custa em média 4403 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda NSX e de Opel Rekord existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda NSX e 6 anúncios de Opel Rekord disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda NSX ou Opel Rekord?
Em média, os Honda NSX anunciados em Portugal têm 274 cv e os Opel Rekord têm 73 cv, pelo que o Honda NSX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
