Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda CX-80 (60 663 €) é 67 337 € mais barato do que o Honda NSX (128 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda NSX e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Honda NSX e Mazda CX-80
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda NSX vs Mazda CX-80, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda NSX ou Mazda CX-80?
Em média, o Mazda CX-80 é mais barato: custa cerca de 60 663 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Honda NSX custa em média 128 000 € (matrículas de 1991 a 1995). A diferença ronda os 67 337 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda NSX usado em Portugal?
Um Honda NSX usado custa em média 128 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda CX-80 usado em Portugal?
Um Mazda CX-80 usado custa em média 60 663 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Honda NSX e de Mazda CX-80 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda NSX e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda NSX ou Mazda CX-80?
Em média, os Honda NSX anunciados em Portugal têm 274 cv e os Mazda CX-80 têm 328 cv, pelo que o Mazda CX-80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
