Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 834 €
preço médio · matrículas 2020–202412 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 647 €
preço médio · matrículas 2021–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 834 €) é 3813 € mais barato do que o MG EHS (24 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Honda e e 45 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,14 € / 100 km

9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Honda e (matrículas 2020–2024) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 834 € | 24 647 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 158 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,2 kWh/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Honda e vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 834 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o MG EHS custa em média 24 647 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 3813 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Honda e usado custa em média 20 834 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,28 € por 100 km do MG EHS (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1220 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Honda e e 45 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Honda e anunciados em Portugal têm 158 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 000 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
17 490 €
2020 · 87 000 km · Elétrico · 154 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.