Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 244 (6000 €) é 6962 € mais barato do que o Honda CR-X (12 962 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Honda CR-X e Volvo 244
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda CR-X vs Volvo 244, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda CR-X ou Volvo 244?
Em média, o Volvo 244 é mais barato: custa cerca de 6000 € (matrículas de 1982), enquanto o Honda CR-X custa em média 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994). A diferença ronda os 6962 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 244 usado em Portugal?
Um Volvo 244 usado custa em média 6000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda CR-X e de Volvo 244 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda CR-X ou Volvo 244?
Em média, os Honda CR-X anunciados em Portugal têm 142 cv e os Volvo 244 têm 82 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
