Honda CR-X vs Renault Dauphine

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Honda
Honda

CR-X

12 962 €

preço médio · matrículas 1989–199416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Dauphine

19 333 €

preço médio · matrículas 1960–19631 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Honda CR-X (12 962 €) é 6370 € mais barato do que o Renault Dauphine (19 333 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 1 anúncios de Renault Dauphine disponíveis em Portugal.

O Honda CR-X vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Honda CR-X (matrículas 1989–1994) e Renault Dauphine (matrículas 1960–1963) nas plataformas de venda portuguesas

Honda CR-XRenault Dauphine

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorHondaHonda CR-XMatrículas 1989–1994RenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963
Preço médio (anúncios recentes)12 962 €19 333 €
Anúncios disponíveis161
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média142 cv36 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

HondaHonda CR-X

Matrículas 1989–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Dauphine

Matrículas 1960–1963

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoHondaHonda CR-XMatrículas 1989–1994RenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963
Porto120
Lisboa83
Aveiro60
Braga40
Viana do Castelo40
Leiria20
Beja10
Faro10
Viseu10
Açores10
Madeira10
Castelo Branco10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Honda CR-X vs Renault Dauphine, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Honda CR-X ou Renault Dauphine?

Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o Renault Dauphine custa em média 19 333 € (matrículas de 1960 a 1963). A diferença ronda os 6370 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?

Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Dauphine usado em Portugal?

Um Renault Dauphine usado custa em média 19 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1963. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Honda CR-X e de Renault Dauphine existem em Portugal?

Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 1 anúncios de Renault Dauphine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Honda CR-X ou Renault Dauphine?

Em média, os Honda CR-X anunciados em Portugal têm 142 cv e os Renault Dauphine têm 36 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Honda CR-X

Anúncios Renault Dauphine

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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