Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-X (12 962 €) é 7852 € mais barato do que o MG ZS (20 815 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 121 anúncios de MG ZS disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Honda CR-X e MG ZS
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda CR-X vs MG ZS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda CR-X ou MG ZS?
Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o MG ZS custa em média 20 815 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7852 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG ZS usado em Portugal?
Um MG ZS usado custa em média 20 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda CR-X e de MG ZS existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 121 anúncios de MG ZS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda CR-X ou MG ZS?
Em média, os Honda CR-X anunciados em Portugal têm 141 cv e os MG ZS têm 137 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
