Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 962 €
preço médio · matrículas 1989–199416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 103 €
preço médio · matrículas 2022–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda CR-X (12 962 €) é 34 140 € mais barato do que o Mazda CX-60 (47 103 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 12 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Honda CR-X (matrículas 1989–1994) e Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 962 € | 47 103 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 142 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1994

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre Honda CR-X vs Mazda CX-60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 47 103 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 34 140 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 47 103 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 12 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Honda CR-X anunciados em Portugal têm 142 cv e os Mazda CX-60 têm 297 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7000 €
1990 · 299 999 km · Gasolina · 130 cv
13 000 €
1993 · 149 999 km · Gasolina · 160 cv
15 950 €
1993 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
8500 €
1990 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
17 000 €
1989 · 73 000 km · Gasolina · 130 cv
13 900 €
1992 · 154 398 km · Gasolina · 160 cv
18 950 €
1993 · 189 999 km · Gasolina · 159 cv
19 400 €
1991 · 430 000 km · Gasolina · 150 cv
19 400 €
1991 · 430 000 km · Gasolina · 150 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 150 cv
12 000 €
1990 · 180 000 km · Gasolina · 130 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 160 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 500 €
2023 · 78 310 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
32 500 €
2023 · 78 310 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 990 €
2023 · 12 890 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 192 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
33 500 €
2022 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
49 900 €
2025 · 50 km · Diesel · 254 cv
56 490 €
2025 · 8300 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
71 990 €
2026 · 10 km · Diesel · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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