Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-X (12 962 €) é 22 612 € mais barato do que o Hummer H3 (35 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 5 anúncios de Hummer H3 disponíveis em Portugal.
O Honda CR-X vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda CR-X vs Hummer H3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda CR-X ou Hummer H3?
Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o Hummer H3 custa em média 35 575 € (matrículas de 2005 a 2007). A diferença ronda os 22 612 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hummer H3 usado em Portugal?
Um Hummer H3 usado custa em média 35 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda CR-X e de Hummer H3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Honda CR-X e 5 anúncios de Hummer H3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda CR-X ou Hummer H3?
Em média, os Honda CR-X anunciados em Portugal têm 141 cv e os Hummer H3 têm 230 cv, pelo que o Hummer H3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
