Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 581 €
preço médio · matrículas 2019–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5837 €
preço médio · matrículas 2011–20209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot iOn (5837 €) é 18 744 € mais barato do que o Ford Transit (24 581 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 145 anúncios de Ford Transit e 9 anúncios de Peugeot iOn disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,84 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Transit (matrículas 2019–2026) e Peugeot iOn (matrículas 2011–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 581 € | 5837 € |
| Anúncios disponíveis | 145 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,00 % |
| Potência média | 136 cv | 64 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2011–2020
13 490 €
2024 · 173 023 km · Diesel · 102 cv
27 590 €
2020 · 96 658 km · Diesel · 130 cv
3000 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 75 cv
39 900 €
2024 · 67 000 km · Diesel · 130 cv
46 100 €
2025 · 21 209 km · Diesel · 136 cv
22 000 €
2018 · 172 889 km · Diesel · 130 cv
46 100 €
2025 · 21 209 km · Diesel · 150 cv
12 900 €
2017 · 169 700 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2014 · 167 200 km · Diesel · 125 cv
15 950 €
2017 · 108 000 km · Diesel · 105 cv
29 950 €
2023 · 95 957 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2019 · 35 510 km · Diesel · 130 cv
7900 €
2013 · 80 000 km · Elétrico · 67 cv
5300 €
2016 · 169 999 km · Elétrico · Aveiro
5750 €
2011 · 75 000 km · Elétrico · Lisboa
6900 €
2016 · 78 260 km · Elétrico · 67 cv
6900 €
2016 · 78 260 km · Elétrico · 67 cv
7990 €
2020 · 71 972 km · Elétrico · 67 cv
7990 €
2020 · 71 972 km · Elétrico · 67 cv
7990 €
2020 · 79 999 km · Elétrico · 67 cv
7990 €
2020 · 71 972 km · Elétrico · 67 cv
5350 €
2016 · 89 999 km · Elétrico · 45 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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