Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 483 €
preço médio · matrículas 2017–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 087 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo (19 483 €) é 6604 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 109 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) e Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 483 € | 26 087 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 111 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo vs Hyundai IONIQ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 087 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6604 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 109 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo anunciados em Portugal têm 111 cv e os Hyundai IONIQ têm 209 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 000 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
8750 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 75 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
11 990 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
24 600 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
10 900 €
2016 · 139 670 km · Diesel · 95 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
25 900 €
2021 · 183 000 km · Elétrico · 170 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 105 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
14 800 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 105 cv
31 200 €
2023 · 72 150 km · Elétrico · 218 cv
16 499 €
2021 · 69 999 km · Elétrico · 136 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
32 900 €
2023 · 25 585 km · Elétrico · 228 cv
15 500 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
39 900 €
2025 · 31 453 km · Elétrico · 218 cv
15 750 €
2018 · 53 000 km · Híbrido · 141 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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