Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Tourneo Courier (16 889 €) é 24 139 € mais barato do que o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 028 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 60 anúncios de Ford Tourneo Courier e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis em Portugal.
O Ford Tourneo Courier vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Ford Tourneo CourierMercedes-Benz Vito Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Ford Tourneo Courier
13,38 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 6,6 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2006 €
Mercedes-Benz Vito Tourer
15,04 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,105 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2255 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Ford Tourneo CourierMercedes-Benz Vito Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Mercedes-Benz Vito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Tourneo Courier ou Mercedes-Benz Vito Tourer?
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 16 889 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Vito Tourer custa em média 41 028 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 24 139 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Tourneo Courier usado em Portugal?
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 889 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 60 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz Vito Tourer usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 028 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Ford Tourneo Courier ou Mercedes-Benz Vito Tourer?
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,38 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 15,04 € por 100 km do Mercedes-Benz Vito Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 248 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Tourneo Courier e de Mercedes-Benz Vito Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 60 anúncios de Ford Tourneo Courier e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Tourneo Courier ou Mercedes-Benz Vito Tourer?
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 114 cv e os Mercedes-Benz Vito Tourer têm 142 cv, pelo que o Mercedes-Benz Vito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
