Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 755 €
preço médio · matrículas 2015–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 193 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Connect (17 755 €) é 30 437 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Tourneo Connect e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,50 € / 100 km

12,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Connect (matrículas 2015–2023) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 755 € | 48 193 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 84 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 114 cv | 298 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2023

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Connect vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Connect é mais barato: custa cerca de 17 755 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Land Rover Range Rover Velar custa em média 48 193 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 30 437 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Connect usado custa em média 17 755 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 48 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Connect tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,50 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 12,40 € por 100 km do Land Rover Range Rover Velar (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 434 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Tourneo Connect e 84 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Connect anunciados em Portugal têm 114 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 298 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Velar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 500 €
2022 · 65 692 km · Gasolina · 114 cv
12 750 €
2020 · 268 000 km · Diesel · 120 cv
16 900 €
2016 · 87 961 km · Diesel · 120 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
27 900 €
2023 · 79 715 km · Diesel · 122 cv
11 950 €
2016 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
17 750 €
2017 · 187 970 km · Diesel · 120 cv
7950 €
2015 · 191 000 km · Gasolina · 100 cv
8250 €
2015 · 159 678 km · Gasolina · 100 cv
69 990 €
2024 · 34 980 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
41 700 €
2019 · 131 900 km · Diesel · 241 cv
40 800 €
2019 · 90 000 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2019 · 147 069 km · Gasolina · 300 cv
34 999 €
2018 · 122 000 km · Diesel · 241 cv
46 900 €
2021 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
46 900 €
2021 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 900 €
2018 · 123 000 km · Diesel · 241 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 241 cv
47 500 €
2019 · 74 000 km · Diesel · 180 cv
37 900 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 300 cv
64 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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