Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 462 €
preço médio · matrículas 2019–2026174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6024 €
preço médio · matrículas 2010–201623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza ST (6024 €) é 47 438 € mais barato do que o Ford Ranger (53 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 23 anúncios de SEAT Ibiza ST disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,98 € / 100 km

7,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e SEAT Ibiza ST (matrículas 2010–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 462 € | 6024 € |
| Anúncios disponíveis | 174 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,03 % |
| Potência média | 209 cv | 87 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2010–2016
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs SEAT Ibiza ST, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Ibiza ST é mais barato: custa cerca de 6024 € (matrículas de 2010 a 2016), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 47 438 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Ibiza ST usado custa em média 6024 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Ibiza ST tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 16,98 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1350 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 23 anúncios de SEAT Ibiza ST disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 209 cv e os SEAT Ibiza ST têm 87 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 900 €
2020 · 91 683 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
26 700 €
2016 · 202 000 km · Diesel · 200 cv
33 000 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
75 500 €
2024 · 8000 km · Gasolina · 292 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
74 900 €
2026 · 60 km · Diesel · 210 cv
29 500 €
2015 · 135 000 km · Diesel · 2200 cm³
51 900 €
2022 · 13 000 km · Diesel · 213 cv
9000 €
2014 · 110 000 km · Diesel · 105 cv
7500 €
2016 · 159 000 km · Diesel · 90 cv
7990 €
2016 · 169 093 km · Diesel · 105 cv
9950 €
2011 · 66 982 km · Diesel · 90 cv
3990 €
2011 · 316 649 km · Diesel · 75 cv
7500 €
2013 · 46 496 km · Gasolina · 70 cv
4900 €
2014 · 237 000 km · Diesel · 75 cv
9990 €
2016 · 156 831 km · Diesel · 105 cv
3500 €
2011 · 244 000 km · Diesel · 90 cv
5499 €
2013 · 177 000 km · Diesel · 75 cv
3500 €
2011 · 204 000 km · Diesel · 75 cv
5300 €
2012 · 155 000 km · Diesel · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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