Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 462 €
preço médio · matrículas 2019–2026174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 993 €
preço médio · matrículas 2017–2024358 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 993 €) é 38 468 € mais barato do que o Ford Ranger (53 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 358 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,01 € / 100 km

8,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 462 € | 14 993 € |
| Anúncios disponíveis | 174 | 358 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,29 % |
| Potência média | 211 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 993 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 38 468 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 993 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 358 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,57 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 18,01 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1416 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 358 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 211 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 115 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
91 900 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
85 900 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
91 990 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
19 950 €
2014 · 159 999 km · Diesel · 200 cv
74 900 €
2026 · 10 km · Diesel · 210 cv
91 990 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
85 900 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
74 900 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
74 900 €
2026 · 72 km · Gasolina · 292 cv
85 900 €
2026 · 10 km · Gasolina · 292 cv
74 900 €
2026 · 72 km · Diesel · 210 cv
74 900 €
2026 · 10 km · Diesel · 210 cv
15 990 €
2019 · 72 469 km · Gasolina · 140 cv
18 499 €
2020 · 59 278 km · Gasolina · 140 cv
16 990 €
2023 · 196 823 km · Diesel · 115 cv
11 790 €
2018 · 138 500 km · Diesel · 110 cv
12 299 €
2017 · 119 024 km · Diesel · 110 cv
13 900 €
2018 · 163 691 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2021 · 222 173 km · Diesel · 115 cv
3999 €
2010 · 295 104 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2011 · 255 000 km · Diesel · 110 cv
12 600 €
2017 · 79 000 km · Diesel · 110 cv
12 500 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 165 cv
6500 €
2010 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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