Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 462 €
preço médio · matrículas 2019–2026174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7892 €
preço médio · matrículas 1992–201420 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lancia Delta (7892 €) é 45 570 € mais barato do que o Ford Ranger (53 462 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 20 anúncios de Lancia Delta disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,98 € / 100 km

11,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e Lancia Delta (matrículas 1992–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 462 € | 7892 € |
| Anúncios disponíveis | 174 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,04 % |
| Potência média | 209 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1992–2014
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs Lancia Delta, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lancia Delta é mais barato: custa cerca de 7892 € (matrículas de 1992 a 2014), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 462 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 45 570 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lancia Delta usado custa em média 7892 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lancia Delta tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,47 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 16,98 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 826 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 174 anúncios de Ford Ranger e 20 anúncios de Lancia Delta disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 209 cv e os Lancia Delta têm 141 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
43 250 €
2021 · 118 911 km · Diesel · 213 cv
26 700 €
2016 · 202 000 km · Diesel · 200 cv
33 000 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 213 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
38 750 €
2022 · 22 312 km · Diesel · 213 cv
74 900 €
2026 · 60 km · Diesel · 210 cv
75 500 €
2024 · 8000 km · Gasolina · 292 cv
29 500 €
2015 · 135 000 km · Diesel · 2200 cm³
40 999 €
2021 · 109 999 km · Diesel · 220 cv
51 900 €
2022 · 13 000 km · Diesel · 213 cv
4900 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 119 cv
5800 €
2013 · 159 500 km · Diesel · 105 cv
7000 €
2014 · 169 999 km · GPL · 119 cv
4987 €
2009 · 260 000 km · Diesel · 120 cv
4500 €
1986 · 89 999 km · Gasolina · 108 cv
12 500 €
1992 · 32 897 km · Gasolina · 130 cv
5000 €
2009 · 164 356 km · Diesel · 120 cv
12 500 €
1996 · 145 000 km · Gasolina · 130 cv
6800 €
2009 · 190 000 km · Diesel · 165 cv
4250 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
15 500 €
1990 · 188 000 km · Gasolina · 140 cv
6350 €
2008 · 244 000 km · Diesel · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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