Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 018 €
preço médio · matrículas 2017–202554 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 603 €
preço médio · matrículas 2019–20261728 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 603 €) é 31 415 € mais barato do que o Ford Mustang (47 018 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 1728 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,36 € / 100 km

11,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 018 € | 15 603 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 1728 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 1,40 % |
| Potência média | 359 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 603 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 018 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 31 415 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 603 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1728 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,79 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 21,36 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1434 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 1728 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 359 cv e os Renault Clio têm 95 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 750 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 487 cv
29 950 €
2015 · 145 000 km · Gasolina · 314 cv
38 900 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 317 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 370 cv
36 900 €
2021 · 113 765 km · Gasolina · 450 cv
36 900 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 314 cv
37 500 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 300 cv
32 900 €
2017 · 100 000 km · Gasolina · 317 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
10 950 €
2018 · 198 317 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 100 cv
7900 €
2015 · 291 000 km · Diesel · 90 cv
8490 €
2018 · 223 742 km · Diesel · 90 cv
15 990 €
2023 · 43 070 km · Gasolina · 101 cv
3850 €
2003 · 120 000 km · Gasolina · 75 cv
14 750 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 90 cv
15 990 €
2022 · 93 000 km · Diesel · 100 cv
15 990 €
2023 · 43 070 km · GPL · 100 cv
12 000 €
2018 · 79 999 km · Diesel · 89 cv
14 750 €
2021 · 35 363 km · Gasolina · 90 cv
17 990 €
2025 · 23 184 km · GPL · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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