Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 078 €
preço médio · matrículas 2017–202550 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 593 €
preço médio · matrículas 2019–2026234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Mustang (47 078 €) é 42 515 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 593 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 50 anúncios de Ford Mustang e 234 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,24 € / 100 km

19,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 078 € | 89 593 € |
| Anúncios disponíveis | 50 | 234 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,15 % |
| Potência média | 361 cv | 426 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,3 L/100 km | 9,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Porsche Cayenne, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Mustang é mais barato: custa cerca de 47 078 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 593 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 42 515 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 078 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 50 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 593 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 234 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Porsche Cayenne tem custos de combustível mais baixos: cerca de 19,80 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 9,2 L/100 km), contra 22,24 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 365 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 50 anúncios de Ford Mustang e 234 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 361 cv e os Porsche Cayenne têm 426 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 750 €
2017 · 72 658 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
37 900 €
2015 · 34 000 km · Gasolina · 317 cv
42 750 €
2017 · 72 658 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
52 000 €
2019 · 50 250 km · Gasolina · 317 cv
42 990 €
2019 · 29 650 km · Gasolina · 314 cv
39 990 €
2017 · 97 960 km · Gasolina · 314 cv
29 500 €
2021 · 69 999 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2017 · 132 000 km · Gasolina · 317 cv
51 000 €
2018 · 29 999 km · Gasolina · 450 cv
51 000 €
2018 · 23 000 km · Gasolina · 450 cv
84 000 €
2023 · 34 350 km · Gasolina · 340 cv
219 950 €
2024 · 16 500 km · Híbrido (Gasolina) · 739 cv
69 800 €
2020 · 97 500 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
72 900 €
2020 · 80 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
99 500 €
2023 · 59 905 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
109 950 €
2024 · 57 161 km · Híbrido Plug-In · 519 cv
109 950 €
2024 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 520 cv
69 800 €
2020 · 99 999 km · Híbrido plugin · 462 cv
71 000 €
2020 · 118 098 km · Híbrido (Gasolina) · 461 cv
42 499 €
2016 · 199 000 km · Diesel · 385 cv
59 900 €
2018 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
86 800 €
2023 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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