Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 986 €
preço médio · matrículas 2017–202555 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 697 €
preço médio · matrículas 1800–2026177 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 408 (28 697 €) é 20 288 € mais barato do que o Ford Mustang (48 986 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Mustang e 177 anúncios de Peugeot 408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,17 € / 100 km

12,58 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 986 € | 28 697 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 177 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,12 % |
| Potência média | 357 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Peugeot 408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 408 é mais barato: custa cerca de 28 697 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 48 986 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 20 288 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 48 986 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 408 usado custa em média 28 697 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 177 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 408 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,58 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 21,17 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1289 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Mustang e 177 anúncios de Peugeot 408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 357 cv e os Peugeot 408 têm 173 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 900 €
2017 · 100 000 km · Gasolina · 314 cv
33 990 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 381 cv
39 990 €
2017 · 67 850 km · Gasolina · 314 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
38 500 €
2013 · 39 999 km · Gasolina · 381 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 419 cv
38 500 €
2013 · 39 999 km · Gasolina · 381 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
32 300 €
2023 · 25 668 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 900 €
2024 · 22 000 km · Gasolina · 130 cv
27 890 €
2023 · 41 365 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
27 890 €
2023 · 41 365 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 400 €
2025 · 53 819 km · Gasolina · 145 cv
28 900 €
2025 · 13 404 km · Gasolina · 130 cv
25 750 €
2025 · 35 678 km · Gasolina · 136 cv
23 750 €
2023 · 3000 km · Gasolina · 130 cv
24 950 €
2023 · 154 157 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
32 990 €
2025 · 24 533 km · Elétrico · 213 cv
44 990 €
1800 · 1 km · Elétrico · 213 cv
28 980 €
2024 · 36 200 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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