Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 520 €
preço médio · matrículas 2021–2025135 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 554 €
preço médio · matrículas 2025–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Mustang Mach-E (32 520 €) é 43 034 € mais barato do que o Polestar 3 (75 554 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 135 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 12 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang Mach-E (matrículas 2021–2025) e Polestar 3 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 520 € | 75 554 € |
| Anúncios disponíveis | 135 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,00 % |
| Potência média | 299 cv | 460 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2025–2026
29 990 €
2022 · 86 210 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2023 · 82 450 km · Elétrico · 269 cv
28 999 €
2021 · 85 000 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 269 cv
29 950 €
2023 · 80 057 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 351 cv
34 990 €
2022 · 48 000 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 269 cv
32 450 €
2022 · 37 074 km · Elétrico · 269 cv
31 900 €
2022 · 70 000 km · Elétrico · 294 cv
30 990 €
2023 · 59 800 km · Elétrico · 269 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 900 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 517 cv
64 900 €
2024 · 33 000 km · Elétrico · 517 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
62 500 €
2025 · 10 598 km · Elétrico · 299 cv
82 800 €
2025 · 1000 km · Elétrico · 517 cv
76 873 €
2026 · 100 km · Elétrico · 517 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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