Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 520 €
preço médio · matrículas 2021–2025135 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 440 €
preço médio · matrículas 2019–2026291 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-208 (18 440 €) é 14 079 € mais barato do que o Ford Mustang Mach-E (32 520 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 135 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 291 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang Mach-E (matrículas 2021–2025) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 520 € | 18 440 € |
| Anúncios disponíveis | 135 | 291 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,22 % |
| Potência média | 299 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2019–2026
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 351 cv
29 950 €
2023 · 80 057 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 269 cv
36 900 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 269 cv
34 990 €
2022 · 48 000 km · Elétrico · 269 cv
31 900 €
2022 · 70 000 km · Elétrico · 294 cv
30 990 €
2023 · 59 800 km · Elétrico · 269 cv
30 990 €
2023 · 59 800 km · Elétrico · 269 cv
27 900 €
2021 · 136 000 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2022 · 123 000 km · Elétrico · 294 cv
31 500 €
2021 · 109 000 km · Elétrico · 294 cv
24 499 €
2025 · 8944 km · Elétrico · 136 cv
22 999 €
2025 · 13 906 km · Elétrico · 136 cv
23 990 €
2024 · 29 710 km · Elétrico · 156 cv
23 290 €
2025 · 12 036 km · Elétrico · 136 cv
19 500 €
2023 · 50 991 km · Elétrico · 136 cv
15 000 €
2020 · 125 000 km · Elétrico · 136 cv
15 900 €
2021 · 84 495 km · Elétrico · 136 cv
15 500 €
2020 · 108 811 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2023 · 41 563 km · Elétrico · 136 cv
15 990 €
2021 · 84 825 km · Elétrico · 136 cv
21 490 €
2022 · 28 729 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2020 · 29 500 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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