Ford GT40 vs Honda Civic Aerodeck

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

GT40

249 999 €

preço médio · matrículas de 19891 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Honda
Honda

Civic Aerodeck

1620 €

preço médio · matrículas 1998–20002 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Honda Civic Aerodeck (1620 €) é 248 378 € mais barato do que o Ford GT40 (249 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford GT40 e 2 anúncios de Honda Civic Aerodeck disponíveis em Portugal.

O Honda Civic Aerodeck vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford GT40 (matrículas de 1989) e Honda Civic Aerodeck (matrículas 1998–2000) nas plataformas de venda portuguesas

Ford GT40Honda Civic Aerodeck

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord GT40Matrículas de 1989HondaHonda Civic AerodeckMatrículas 1998–2000
Preço médio (anúncios recentes)249 999 €1620 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média390 cv117 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord GT40

Matrículas de 1989

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HondaHonda Civic Aerodeck

Matrículas 1998–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord GT40Matrículas de 1989HondaHonda Civic AerodeckMatrículas 1998–2000
Lisboa010
Porto06
Évora02
Setúbal02
Faro01
Braga01
Aveiro10
Beja00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford GT40 vs Honda Civic Aerodeck, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford GT40 ou Honda Civic Aerodeck?

Em média, o Honda Civic Aerodeck é mais barato: custa cerca de 1620 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Ford GT40 custa em média 249 999 € (matrículas de 1989). A diferença ronda os 248 378 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford GT40 usado em Portugal?

Um Ford GT40 usado custa em média 249 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Honda Civic Aerodeck usado em Portugal?

Um Honda Civic Aerodeck usado custa em média 1620 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford GT40 e de Honda Civic Aerodeck existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford GT40 e 2 anúncios de Honda Civic Aerodeck disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford GT40 ou Honda Civic Aerodeck?

Em média, os Ford GT40 anunciados em Portugal têm 390 cv e os Honda Civic Aerodeck têm 117 cv, pelo que o Ford GT40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford GT40

Anúncios Honda Civic Aerodeck

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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