Ford Escort Cabrio vs Suzuki Carry

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Escort Cabrio

4616 €

preço médio · matrículas 1989–19983 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Carry

4696 €

preço médio · matrículas 1988–19953 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Escort Cabrio (4616 €) é 80 € mais barato do que o Suzuki Carry (4696 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 3 anúncios de Suzuki Carry disponíveis em Portugal.

O Ford Escort Cabrio vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Escort Cabrio (matrículas 1989–1998) e Suzuki Carry (matrículas 1988–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Ford Escort CabrioSuzuki Carry

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord Escort CabrioMatrículas 1989–1998SuzukiSuzuki CarryMatrículas 1988–1995
Preço médio (anúncios recentes)4616 €4696 €
Anúncios disponíveis33
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média87 cv40 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Escort Cabrio

Matrículas 1989–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Carry

Matrículas 1988–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord Escort CabrioMatrículas 1989–1998SuzukiSuzuki CarryMatrículas 1988–1995
Porto15
Lisboa20
Setúbal20
Braga10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Escort Cabrio vs Suzuki Carry, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Escort Cabrio ou Suzuki Carry?

Em média, o Ford Escort Cabrio é mais barato: custa cerca de 4616 € (matrículas de 1989 a 1998), enquanto o Suzuki Carry custa em média 4696 € (matrículas de 1988 a 1995). A diferença ronda os 80 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Escort Cabrio usado em Portugal?

Um Ford Escort Cabrio usado custa em média 4616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Carry usado em Portugal?

Um Suzuki Carry usado custa em média 4696 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Escort Cabrio e de Suzuki Carry existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford Escort Cabrio e 3 anúncios de Suzuki Carry disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Escort Cabrio ou Suzuki Carry?

Em média, os Ford Escort Cabrio anunciados em Portugal têm 87 cv e os Suzuki Carry têm 40 cv, pelo que o Ford Escort Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Escort Cabrio

Anúncios Suzuki Carry

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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