Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 112 €
preço médio · matrículas 2015–202246 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 594 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford EcoSport (13 112 €) é 12 482 € mais barato do que o Jeep Compass (25 594 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 46 anúncios de Ford EcoSport e 203 anúncios de Jeep Compass disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,95 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford EcoSport (matrículas 2015–2022) e Jeep Compass (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 112 € | 25 594 € |
| Anúncios disponíveis | 46 | 203 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,16 % |
| Potência média | 118 cv | 177 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
12 800 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 98 cv
18 650 €
2019 · 12 000 km · Gasolina · 125 cv
16 500 €
2019 · 85 440 km · Gasolina · 125 cv
12 900 €
2018 · 144 000 km · Gasolina · 125 cv
12 990 €
2018 · 79 871 km · Gasolina · 125 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
17 990 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 125 cv
8499 €
2019 · 237 969 km · Diesel · 115 cv
12 950 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 125 cv
11 800 €
2017 · 82 594 km · Gasolina · 125 cv
11 500 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 95 cv
15 150 €
2018 · 24 926 km · Gasolina · 125 cv
22 900 €
2022 · 117 000 km · Híbrido (Gasolina) · 240 cv
47 900 €
2026 · 2602 km · Elétrico · 213 cv
22 900 €
2022 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
22 900 €
2022 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 240 cv
21 900 €
2022 · 116 655 km · Híbrido Plug-In · 240 cv
23 900 €
2022 · 32 288 km · Diesel · 130 cv
22 950 €
2022 · 59 020 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2022 · 32 288 km · Diesel · 130 cv
19 699 €
2019 · 79 825 km · Diesel · 120 cv
16 500 €
2019 · 145 500 km · Diesel · 120 cv
25 490 €
2023 · 87 819 km · Híbrido Plug-In · 190 cv
23 900 €
2022 · 32 288 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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