Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 241 €
preço médio · matrículas 2012–201939 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 241 €) é 14 374 € mais barato do que o MG EHS (24 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Ford C-Max e 56 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,87 € / 100 km

9,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford C-Max (matrículas 2012–2019) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 241 € | 24 616 € |
| Anúncios disponíveis | 39 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,07 % |
| Potência média | 113 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford C-Max vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford C-Max é mais barato: custa cerca de 10 241 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o MG EHS custa em média 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 14 374 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford C-Max usado custa em média 10 241 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,87 € por 100 km do Ford C-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 242 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 39 anúncios de Ford C-Max e 56 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford C-Max anunciados em Portugal têm 113 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 800 €
2017 · 155 666 km · Diesel · 120 cv
3800 €
2009 · 222 536 km · Diesel · 109 cv
3100 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
5900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 114 cv
7500 €
2013 · 139 000 km · Gasolina · 100 cv
5250 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
5900 €
2011 · 179 999 km · Diesel · 115 cv
10 000 €
2015 · 135 330 km · Diesel · 120 cv
7990 €
2011 · 120 000 km · Diesel · 95 cv
2000 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 115 cv
2900 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
9000 €
2013 · 80 000 km · Diesel · 95 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.