Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 447 €
preço médio · matrículas 2022–202319 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
156 446 €
preço médio · matrículas 2020–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Tipo Station Wagon Cross (16 447 €) é 139 998 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (156 446 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon Cross e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,87 € / 100 km

23,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Tipo Station Wagon Cross (matrículas 2022–2023) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 447 € | 156 446 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 104 cv | 468 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 11,5 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2023

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tipo Station Wagon Cross vs Porsche 718 Spyder, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat Tipo Station Wagon Cross é mais barato: custa cerca de 16 447 € (matrículas de 2022 a 2023), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 156 446 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 139 998 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Tipo Station Wagon Cross usado custa em média 16 447 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 156 446 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Fiat Tipo Station Wagon Cross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,87 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 23,15 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1841 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Fiat Tipo Station Wagon Cross e 7 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Tipo Station Wagon Cross anunciados em Portugal têm 104 cv e os Porsche 718 Spyder têm 468 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 925 €
2023 · 50 201 km · Gasolina · 101 cv
15 003 €
2023 · 33 987 km · Gasolina · 101 cv
15 039 €
2023 · 30 754 km · Gasolina · 101 cv
18 900 €
2023 · 30 979 km · Gasolina · 101 cv
14 690 €
2023 · 59 000 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2023 · 64 304 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2022 · 67 000 km · Gasolina · 101 cv
14 990 €
2023 · 50 285 km · Gasolina · 101 cv
20 033 €
2022 · 30 955 km · Gasolina · 130 cv
15 990 €
2023 · 34 775 km · Gasolina · 101 cv
14 900 €
2023 · 69 700 km · Gasolina · 101 cv
14 490 €
2023 · 62 000 km · Gasolina · 101 cv
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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