Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 986 €
preço médio · matrículas 2013–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 017 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Scudo (21 986 €) é 67 031 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 017 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Fiat Scudo e 241 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


17,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Scudo (matrículas 2013–2026) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 986 € | 89 017 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 241 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,15 % |
| Potência média | 109 cv | 420 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2026

Matrículas 2019–2026
7500 €
2011 · 350 200 km · Diesel · 120 cv
18 500 €
2023 · 80 000 km · Diesel · 102 cv
18 990 €
2022 · 117 000 km · Diesel · 102 cv
6500 €
2008 · 314 200 km · Diesel · 90 cv
2700 €
1999 · 159 999 km · Diesel · 100 cv
14 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 90 cv
18 990 €
2022 · 62 445 km · Diesel · 120 cv
6000 €
2008 · 280 000 km · Setúbal
37 950 €
2026 · 180 km · Diesel · 150 cv
10 990 €
2012 · 247 681 km · Diesel · 90 cv
10 990 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
14 500 €
2010 · 312 000 km · Diesel · 90 cv
19 500 €
2012 · 249 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 333 cv
91 000 €
2022 · 10 334 km · Híbrido Plug-In · 461 cv
129 000 €
2024 · 25 500 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
91 000 €
2022 · 10 334 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
21 999 €
2004 · 227 600 km · Gasolina · 250 cv
159 900 €
2026 · 5158 km · Híbrido Plug-In · 519 cv
38 500 €
2015 · 139 999 km · Híbrido plugin · 416 cv
71 000 €
2016 · 107 000 km · Gasolina · 570 cv
59 990 €
2018 · 169 999 km · Híbrido plugin · 336 cv
54 900 €
2015 · 79 999 km · Diesel · 263 cv
26 000 €
2012 · 201 902 km · Híbrido (Gasolina) · 333 cv
129 000 €
2024 · 25 500 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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