Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 485 €
preço médio · matrículas 2017–202440 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 928 €
preço médio · matrículas 1800–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Fiorino (10 485 €) é 18 442 € mais barato do que o Peugeot 408 (28 928 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Fiat Fiorino e 156 anúncios de Peugeot 408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,11 € / 100 km

13,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Fiorino (matrículas 2017–2024) e Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 485 € | 28 928 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,12 % |
| Potência média | 88 cv | 177 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Fiorino vs Peugeot 408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat Fiorino é mais barato: custa cerca de 10 485 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Peugeot 408 custa em média 28 928 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 18 442 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Fiorino usado custa em média 10 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 408 usado custa em média 28 928 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Fiat Fiorino tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,11 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 13,36 € por 100 km do Peugeot 408 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 337 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Fiat Fiorino e 156 anúncios de Peugeot 408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Fiorino anunciados em Portugal têm 88 cv e os Peugeot 408 têm 177 cv, pelo que o Peugeot 408 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 950 €
2021 · 149 999 km · Diesel · 95 cv
4950 €
2010 · 187 000 km · Diesel · 75 cv
10 800 €
2021 · 98 846 km · Diesel · 95 cv
9490 €
2021 · 162 336 km · Diesel · 95 cv
10 800 €
2021 · 98 846 km · Diesel · 95 cv
5000 €
2014 · 153 395 km · Diesel · 75 cv
12 900 €
2024 · 42 329 km · Diesel · 95 cv
12 900 €
2024 · 42 329 km · Diesel · 95 cv
11 990 €
2022 · 114 441 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2021 · 143 675 km · Diesel · 95 cv
11 400 €
2021 · 104 537 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2021 · 130 692 km · Diesel · 95 cv
23 950 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 130 cv
22 950 €
2024 · 19 000 km · Gasolina · 130 cv
20 990 €
2023 · 73 343 km · Gasolina · 130 cv
20 990 €
2023 · 73 343 km · Gasolina · 130 cv
20 990 €
2023 · 73 343 km · Gasolina · 130 cv
26 490 €
2024 · 30 880 km · Gasolina · 130 cv
19 999 €
2024 · 43 000 km · Gasolina · 145 cv
38 990 €
2026 · 3000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 500 €
2026 · 14 644 km · Gasolina · 145 cv
38 990 €
2026 · 3000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 500 €
2026 · 4100 km · Gasolina · 145 cv
29 500 €
2026 · 14 644 km · Gasolina · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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