Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 124 €
preço médio · matrículas 1972–2026147 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 617 €
preço médio · matrículas 2017–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo (19 617 €) é 3507 € mais barato do que o Fiat 600 (23 124 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 147 anúncios de Fiat 600 e 24 anúncios de Ford Tourneo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,78 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 600 (matrículas 1972–2026) e Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 124 € | 19 617 € |
| Anúncios disponíveis | 147 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 116 cv | 112 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1972–2026

Matrículas 2017–2025
21 500 €
2025 · 11 188 km · Gasolina · 110 cv
19 990 €
2024 · 30 900 km · Gasolina · 110 cv
25 990 €
2023 · 17 040 km · Elétrico · 156 cv
21 500 €
2025 · 11 188 km · Híbrido (Gasolina) · 110 cv
21 900 €
2026 · 45 km · Híbrido (Gasolina) · 110 cv
21 500 €
2025 · 11 188 km · Híbrido (Gasolina) · 110 cv
21 500 €
2025 · 11 188 km · Gasolina · 110 cv
26 364 €
2025 · 16 369 km · Elétrico · 156 cv
21 900 €
2026 · 45 km · Gasolina · 145 cv
9500 €
1968 · 30 051 km · Gasolina · 29 cv
22 490 €
2024 · 22 670 km · Mild Híbrido (Gasolina) · 101 cv
22 815 €
1800 · 0 km · Gasolina · 101 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
11 990 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 94 cv
24 600 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
10 900 €
2016 · 139 670 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2020 · 199 999 km · Diesel · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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