Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

254 027 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 997 €
preço médio · matrículas 2019–202694 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche Macan (75 997 €) é 178 030 € mais barato do que o Ferrari Roma (254 027 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Roma e 94 anúncios de Porsche Macan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,73 € / 100 km

17,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Roma (matrículas 2020–2024) e Porsche Macan (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 254 027 € | 75 997 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 94 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 620 cv | 291 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,6 L/100 km | 8,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2019–2026
232 500 €
2021 · 36 270 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2020 · 25 600 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2022 · 19 999 km · Gasolina · 617 cv
239 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 620 cv
329 000 €
2024 · 9100 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2021 · 14 500 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2020 · 32 625 km · Gasolina · 620 cv
47 800 €
2018 · 126 500 km · Gasolina · 245 cv
44 800 €
2016 · 188 700 km · Diesel · 258 cv
76 875 €
2025 · 17 000 km · Elétrico · 360 cv
48 000 €
2017 · 99 000 km · Gasolina · 340 cv
47 800 €
2018 · 126 500 km · Gasolina · 245 cv
47 800 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 245 cv
44 800 €
2016 · 188 700 km · Diesel · 258 cv
69 500 €
2025 · 12 825 km · Elétrico · 360 cv
34 950 €
2018 · 249 999 km · Gasolina · 252 cv
79 980 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 360 cv
34 750 €
2016 · 186 000 km · Gasolina · 258 cv
69 500 €
2025 · 12 825 km · Elétrico · 360 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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