Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

253 851 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 232 715 € mais barato do que o Ferrari Roma (253 851 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Roma e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,71 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Roma (matrículas 2020–2024) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 253 851 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 620 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Roma vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari Roma custa em média 253 851 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 232 715 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Roma usado custa em média 253 851 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 20,71 € por 100 km do Ferrari Roma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1863 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Roma e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Roma anunciados em Portugal têm 620 cv e os Peugeot 508 têm 158 cv, pelo que o Ferrari Roma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
235 000 €
2022 · 16 000 km · Gasolina · 620 cv
232 500 €
2021 · 36 270 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2020 · 25 600 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2022 · 19 999 km · Gasolina · 617 cv
239 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 620 cv
329 000 €
2024 · 9100 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2020 · 32 625 km · Gasolina · 620 cv
10 999 €
2014 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
19 990 €
2020 · 98 500 km · Diesel · 131 cv
13 950 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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