Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

253 851 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
532 026 €
preço médio · matrículas 2021–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ferrari Roma (253 851 €) é 278 174 € mais barato do que o Ferrari SF90 (532 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Roma e 14 anúncios de Ferrari SF90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,71 € / 100 km

16,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Roma (matrículas 2020–2024) e Ferrari SF90 (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 253 851 € | 532 026 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 620 cv | 1000 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,6 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2021–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Roma vs Ferrari SF90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ferrari Roma é mais barato: custa cerca de 253 851 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Ferrari SF90 custa em média 532 026 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 278 174 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Roma usado custa em média 253 851 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari SF90 usado custa em média 532 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ferrari SF90 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,02 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 8,2 L/100 km), contra 20,71 € por 100 km do Ferrari Roma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 703 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Roma e 14 anúncios de Ferrari SF90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Roma anunciados em Portugal têm 620 cv e os Ferrari SF90 têm 1000 cv, pelo que o Ferrari SF90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
235 000 €
2022 · 16 000 km · Gasolina · 620 cv
232 500 €
2021 · 36 270 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2020 · 25 600 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2022 · 19 999 km · Gasolina · 617 cv
239 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 620 cv
329 000 €
2024 · 9100 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2020 · 32 625 km · Gasolina · 620 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
475 000 €
2021 · 6416 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
645 000 €
2021 · 858 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
495 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
575 000 €
2023 · 1317 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
499 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
499 000 €
2025 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
395 000 €
2022 · 11 900 km · Híbrido (Gasolina) · 1001 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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