Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

237 838 €
preço médio · matrículas 2018–202310 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 028 €
preço médio · matrículas 2018–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 028 €) é 196 810 € mais barato do que o Ferrari Portofino (237 838 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari Portofino e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,16 € / 100 km

15,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Portofino (matrículas 2018–2023) e Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 237 838 € | 41 028 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 602 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,0 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Portofino vs Mercedes-Benz Vito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz Vito Tourer é mais barato: custa cerca de 41 028 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari Portofino custa em média 237 838 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 196 810 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Portofino usado custa em média 237 838 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 028 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Vito Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,3 L/100 km), contra 22,16 € por 100 km do Ferrari Portofino (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1030 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari Portofino e 40 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Portofino anunciados em Portugal têm 602 cv e os Mercedes-Benz Vito Tourer têm 142 cv, pelo que o Ferrari Portofino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
228 800 €
2020 · 27 000 km · Gasolina · 600 cv
239 990 €
2019 · 60 000 km · Gasolina · 600 cv
257 500 €
2023 · 9440 km · Gasolina · 620 cv
219 000 €
2019 · 40 200 km · Gasolina · 600 cv
219 000 €
2019 · 40 400 km · Gasolina · 600 cv
178 000 €
2018 · 48 940 km · Gasolina · 600 cv
230 000 €
2018 · 17 000 km · Gasolina · 600 cv
249 000 €
2019 · 11 209 km · Gasolina · 600 cv
220 000 €
2019 · 27 305 km · Gasolina · 600 cv
180 000 €
2018 · 72 000 km · Gasolina · 600 cv
240 000 €
2019 · 53 500 km · Gasolina · 600 cv
249 900 €
2020 · 30 107 km · Gasolina · 600 cv
44 250 €
2023 · 93 501 km · Diesel · 136 cv
46 299 €
2023 · 84 837 km · Diesel · 163 cv
29 999 €
2019 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
46 299 €
2023 · 84 669 km · Diesel · 163 cv
54 970 €
2024 · 62 000 km · Diesel · 163 cv
45 650 €
2023 · 102 291 km · Diesel · 136 cv
35 250 €
2021 · 210 000 km · Diesel · 136 cv
15 000 €
2016 · 440 000 km · Diesel · 114 cv
24 900 €
2016 · 286 000 km · Diesel · 190 cv
29 900 €
2019 · 234 100 km · Diesel · 136 cv
53 500 €
2022 · 64 154 km · Diesel · 163 cv
22 731 €
2018 · 198 000 km · Diesel · 88 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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